오토바이라고 보기어려운 물건이긴하지만...(엔진달린킥보드)

29찌찌 엔진을 달고있습니다

궁금한점이 내리막을 내려가다가 엔진브렉을 걸면 22000rpm이상 넘게 훅 올라가는데 그거에 비해 엔진브레이크가 너무약하다는 느낌이 듭니다

엔진이 고회전으로 돌고있을수록 엔진브렉도 저항으로 강하게 걸려야되는거 아닌가요?

또 엔진브렉이 걸린상태에서는 속도가 일정속도이상 낮아지기 전까지 매우 높은 rpm를 유지하고 있네요?

엔진브렉 걸고있는동안 엔진에선 죽는소리를 막 내고..ㅋㅋ

같은 배기량 4행정 엔진킥보드도 엔진브레이크를 걸면 비교될정도로 강하게 걸리는데 무엇때문에 이런차이가 생기는걸까요?

번외로 4행정 엔진은 신기하게도 최대rpm이 9천정도로 설정되있었습니다