일하다 찍은 무광검정 노멀차량 SP 차량이랑이랑 가장 큰 차이점은 가격입니다. 엔화로 약 50만엔정도 차이나네요 뭐 전자제어 서스펜션이랑 브렘보 브레이크시스템을 뺀 가격을 생각하면 그리 큰차이는 아닙니다만.... 혼다 차량 처음으로 풀액정 계기판입니다. 므찌네요...ㅎㅎㅎ 여담으로 서킷타임이나 퀵시프트캔슬 기능 뭐 이것저것 많이도 조절할수 있습니다. 그만큼 ECU도 비싼게 들어가겠죠? 저번 글에서 언급을 안한점이 있는데 이차량에는 스로틀와이어[악셀와이어]가 없습니다. 포지션센서류를 이용해서 위치만 인식해서 ECU로 전송해주는 방식이죠...... 이게 조금 답답한게 출발할때의 자신만의 악셀워크로 조절이 불가합니다. 즉 악셀을 개폐하였을때의 유격을 개개인의 취향으로 조절을 할수있었으나 와이어가 없어짐으로 인해 불가능해진거죠 또하나의 즐거움이 없어진것이죠 . http://tvpot.daum.net/v/vd6c4IyOOTOtS9lTty0l9AI